Спальные перевозки Vande Bharat с мая
Posted: Tue Jan 07, 2025 4:25 am
Ванде Бхарат, спальные поезда Ванде Бхарат, железные дороги, поезда, Теджас Радждани Экспресс, поезд Амрит Бхарат
Эксперты заявили, что настоящим переломным моментом, скорее всего, станут поезда Amrit Bharat, которые призваны улучшить сообщение между крупными городами. (Изображение/PTI)
Благодаря успешным испытаниям спальных поездов Vande Bharat на пиковой скорости 180 км в час, Indian Railways сделали шаг вперед в добавлении премиального дальнего пассажирского сервиса. Несмотря на то, что испытания завершатся к концу января, источники сообщили FE, что эти поезда вступят в эксплуатацию с мая этого года.
«После завершения испытаний поезд будет оценен Комиссаром по безопасности на железной дороге на максимальной скорости. Только после прохождения финального этапа поезда Vande Bharat будут официально сертифицированы и переданы индийским железным дорогам для ознакомления и регулярной эксплуатации», — говорится в заявлении министерства железных дорог.
Читайте также
Индийские железные дороги пересматривают расписание проверка казахстанского номера поезда SSS Hubballi-Pune Vande Bharat Express – проверьте маршрут, новые остановки, расписание и многое другое
Эксперты заявили, что спальные поезда Vande Bharat могут сократить время в пути на 2–4 часа (в зависимости от поездки) по сравнению с услугами Rajdhani Express и Shatabdi Express. «Эти поезда будут иметь лучшую постоянную скорость, больше комфорта и эффективные тормозные системы для плавного движения», — сказал Харшит Кападиа, вице-президент (потребительские товары длительного пользования, электротовары и капитальные товары) в Elara Securities.
Читайте также
аэропорты, авиация, авиакомпании, Викшит Бхарат 2047, Международный аэропорт Кушинагар, Управление аэропортов Индии, AAI
Новые аэропорты испытывают трудности с привлечением пассажиров, поскольку авиакомпании отказываются от услуг
Ванде Бхарат Спящий
Индийские железные дороги готовятся к 200 поездам Vande Bharat Sleeper! Когда начнутся полевые испытания?
Поезд Ванде Бхарат
Индийские железные дороги пересматривают расписание поезда SSS Hubballi-Pune Vande Bharat Express – проверьте маршрут, новые остановки, расписание и многое другое
Скоростная автомагистраль Пуна-Мумбаи
Скоростная автомагистраль Пуна-Мумбаи: новая соединительная дорога близка к завершению, сократит время в пути до аэропорта Нави Мумбаи на 2 часа
В настоящее время средняя скорость движения поездов на дальние расстояния из Мумбаи в Дели составляет 90 км в час, а максимально допустимая скорость для Tejas Rajdhani Express составляет 140 км в час. Это самая быстрая скорость среди всех поездов Rajdhani в Индии .
Однако запуск спальных поездов Vande Bharat, скорее всего, не окажет большого влияния на доходы железных дорог от пассажирских перевозок из-за их «дорогих тарифов» и ожидаемой более низкой заполняемости. Например, тарифы на купейные вагоны Vande Bharat на короткие и средние расстояния на 25–30 % выше, чем на другие услуги купейных вагонов, что повлияло на их общие показатели заполняемости. «Мы ожидаем, что купейные вагоны Vande Bharat будут иметь аналогичную надбавку. В лучшем случае эти поезда будут иметь нишевый набор пользователей, особенно из среднего и высшего среднего класса, которые заплатят небольшую надбавку за лучший комфорт и атмосферу», — сказал Кападия.
Эксперты заявили, что настоящим переломным моментом, скорее всего, станут поезда Amrit Bharat, которые призваны улучшить сообщение между крупными городами. (Изображение/PTI)
Благодаря успешным испытаниям спальных поездов Vande Bharat на пиковой скорости 180 км в час, Indian Railways сделали шаг вперед в добавлении премиального дальнего пассажирского сервиса. Несмотря на то, что испытания завершатся к концу января, источники сообщили FE, что эти поезда вступят в эксплуатацию с мая этого года.
«После завершения испытаний поезд будет оценен Комиссаром по безопасности на железной дороге на максимальной скорости. Только после прохождения финального этапа поезда Vande Bharat будут официально сертифицированы и переданы индийским железным дорогам для ознакомления и регулярной эксплуатации», — говорится в заявлении министерства железных дорог.
Читайте также
Индийские железные дороги пересматривают расписание проверка казахстанского номера поезда SSS Hubballi-Pune Vande Bharat Express – проверьте маршрут, новые остановки, расписание и многое другое
Эксперты заявили, что спальные поезда Vande Bharat могут сократить время в пути на 2–4 часа (в зависимости от поездки) по сравнению с услугами Rajdhani Express и Shatabdi Express. «Эти поезда будут иметь лучшую постоянную скорость, больше комфорта и эффективные тормозные системы для плавного движения», — сказал Харшит Кападиа, вице-президент (потребительские товары длительного пользования, электротовары и капитальные товары) в Elara Securities.
Читайте также
аэропорты, авиация, авиакомпании, Викшит Бхарат 2047, Международный аэропорт Кушинагар, Управление аэропортов Индии, AAI
Новые аэропорты испытывают трудности с привлечением пассажиров, поскольку авиакомпании отказываются от услуг
Ванде Бхарат Спящий
Индийские железные дороги готовятся к 200 поездам Vande Bharat Sleeper! Когда начнутся полевые испытания?
Поезд Ванде Бхарат
Индийские железные дороги пересматривают расписание поезда SSS Hubballi-Pune Vande Bharat Express – проверьте маршрут, новые остановки, расписание и многое другое
Скоростная автомагистраль Пуна-Мумбаи
Скоростная автомагистраль Пуна-Мумбаи: новая соединительная дорога близка к завершению, сократит время в пути до аэропорта Нави Мумбаи на 2 часа
В настоящее время средняя скорость движения поездов на дальние расстояния из Мумбаи в Дели составляет 90 км в час, а максимально допустимая скорость для Tejas Rajdhani Express составляет 140 км в час. Это самая быстрая скорость среди всех поездов Rajdhani в Индии .
Однако запуск спальных поездов Vande Bharat, скорее всего, не окажет большого влияния на доходы железных дорог от пассажирских перевозок из-за их «дорогих тарифов» и ожидаемой более низкой заполняемости. Например, тарифы на купейные вагоны Vande Bharat на короткие и средние расстояния на 25–30 % выше, чем на другие услуги купейных вагонов, что повлияло на их общие показатели заполняемости. «Мы ожидаем, что купейные вагоны Vande Bharat будут иметь аналогичную надбавку. В лучшем случае эти поезда будут иметь нишевый набор пользователей, особенно из среднего и высшего среднего класса, которые заплатят небольшую надбавку за лучший комфорт и атмосферу», — сказал Кападия.